Космодром БАЙКОНУР

Космодром Байконур

История

В 50-х годах XX века одним из важнейших компонентов отечественной оборонной системы стала принципиально новая межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 разработки ОКБ-1 С.П. Королева. Для создания новой ракеты имелись все необходимые предпосылки, но требовался и новый полигон для ее доработки. Поиски территории велись по всей стране. С этой целью в 1954 году было издано специальное Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, в котором министерствам обороны, среднего машиностроения, авиационной, оборонной и радиотехнической промышленности предписывалось к 1 января 1955 года выбрать полигон для доводки баллистической ракеты Р-7, а к 1 марта 1955 года доложить свои предложения созданной Государственной комиссии.

 

 

Рабочая группа, изучив тактико-технические требования и задачи будущего полигона, облетев территорию различных районов страны, доложила результаты своей работы. Наиболее выгодным и отвечающим в наибольшей степени всем намеченным требованиям размещения оказался район полустанка Тюра-Там. Это участок территории Кзыл-Ординской области Казахской ССР по течению реки Сырдарьи. Вблизи не было населенных пунктов. Предложения комиссии были утверждены заместителем министра обороны СССР по специальному вооружению маршалом артиллерии М.И. Неделиным, и 12 февраля 1955 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли Постановление № 292-181 о создании Научно-исследовательского испытательного полигона №5 Министерства обороны СССР.

Разработанные проекты штатов полигона и его организационной структуры 24 мая 1955 года были представлены в Генеральный штаб на утверждение. В предложениях первоначально было указано 20 частей и отдельных подразделений и, собственно, управление полигона. Предложенные штаты были утверждены директивой начальника Генштаба от 2 июня 1955 года. Впоследствии эта дата приказом министра обороны СССР от 3 августа 1960 года была объявлена днем годового праздника НИИП-5 Минобороны и входящих в него воинских частей. Сегодня 2 июня отмечается как День города и космодрома Байконур.

Весной 1955 года на всей территории полигона – от станции Тюра-Там до Камчатки – развернулась огромная стройка со сроком ввода всех объектов к концу 1956 года. В связи с тем, что сроки создания полигонного комплекса были крайне сжатыми, строительство всех объектов было начато одновременно: 5 мая было заложено первое здание жилого городка испытателей, 22 июня уложен первый кубометр бетона дороги в сторону площадки №2, расположенной в 38 км от жилого городка и железнодорожной станции Тюра-Там. А 20 июля строительные части приступили к работам по сооружению первого стартового комплекса на площадке №1.

 

 

Работы велись круглосуточно. Об их масштабах говорит тот факт, что только для строительства одной стартовой пусковой установки военными строителями был вырыт котлован глубиной 45 м, длиной 250 м и шириной более 100 м, вывезено более 1 млн. кубометров грунта и уложено свыше 30 тыс. кубометров бетона. В каждую смену, днем и ночью, под светом прожекторов, работало не менее 60 мощных самосвалов. В самые напряженные дни, в январе-феврале 1956 года, из котлована вывозилось до 15 тыс. кубометров грунта.

В феврале-марте 1956 года начались работы по строительству измерительных пунктов, и прежде всего первого ИП на площадке №18, а затем второго и третьего, удаленных от первого на 30-40 км. Их строительство было сопряжено с огромными трудностями, так как все строительные материалы приходилось доставлять на большие расстояния автотранспортом и даже самолетами, но к концу сентября 1956 года формирование семи измерительных пунктов, двух пунктов радиоуправления и базы падения 1-й ступени было завершено.

Несмотря на тяжелейшие климатические и бытовые условия, огромный объем работ по сооружению первой стартовой позиции был выполнен за 1 год и 4 месяца. В декабре 1956 года стартовый комплекс был готов к проведению испытаний с примерочным изделием. В установленные сроки были сданы первый монтажно-испытательный корпус (МИК) на площадке №2, другие вспомогательные объекты.

В ноябре-декабре 1956 года, к началу летных испытаний ракеты Р-7, были возведены: стартовая позиция на площадке №1, монтажно-испытательный корпус на площадке №2, монтажно-сборочный корпус головных частей на площадке 2А, бетонная дорога на стартовую площадку №1, железнодорожные подъездные пути, водопровод с тремя станциями подъема и система пожарных резервуаров, линии электропередачи, центральный пункт связи и службы единого времени, приемный и передающий радиоцентры, три пункта радиоуправления (два базовых, удаленных от старта на расстояние 25 км, и «хвостовой», удаленный на расстояние 500 км), девять измерительных пунктов в районе падения 1-й ступени, ретрансляционный пункт в Иркутске и шесть измерительных пунктов на Камчатке, аэродром и десятки других вспомогательных объектов. В 1956 году на площадке №3 было развернуто строительство крупнейшего в этом регионе страны кислородно-азотного завода, крайне необходимого для проведения испытаний, который уже в сентябре 1957 года выдал первую продукцию.

 

 

Одновременно с возведением специальных объектов полигона строился и жилой городок испытателей – поселок «Заря», будущий город Ленинск, а ныне – всемирно известный город Байконур. Строительство нового полигона велось ударными темпами. Генератором стройки полигона был заместитель министра обороны маршал артиллерии М.И. Неделин, который уже в июне 1955 года посетил район основной базы и ознакомился с темпами возведения объектов полигона и поселка испытателей, а затем регулярно посещал и знакомился с ходом строительства, помогал решать нелегкие задачи на уровне правительства страны.

15 мая 1957 года Государственная комиссия подписала акт о сдаче в эксплуатацию первого стартового комплекса полигона на площадке №1, и в этот же день состоялся первый, хоть и неудачный, пуск ракеты Р-7, на базе которой позже была создана одна из самых надежных ракет-носителей – «Союз».

21 августа 1957 года успешным пуском МБР СССР известил весь мир о том, что в Советском Союзе создана сверхдальняя межконтинентальная баллистическая ракета, способная доставить ядерный заряд в любую точку земного шара.

Летом 1957 года был утвержден план выведения на орбиту первого искусственного спутника Земли, а уже 4 октября оператор центрального пульта лейтенант Б. Чекунов поворотом стартового ключа известил мир о начале нового времени – эры освоения космоса.

После запуска первого спутника начался триумфальный путь советской космонавтики. В космосе первыми побывали животные, с помощью новых ракет-носителей – «Восток», «Молния», «Восход», «Союз», созданных на базе Р-7, отправлены на Луну, Марс и Венеру первые автоматические межпланетные станции, запущены спутники связи, телевещания.

12 апреля 1961 г. с первой стартовой площадки Байконура был запущен космический корабль «Восток» с первым летчиком-космонавтом планеты Юрием Алексеевичем Гагариным. Началась новая, величайшая эпоха – эпоха освоения человеком космического пространства. В тот же день на главной площади поселка Ленинский (ныне город Байконур) главнокомандующий Ракетными войсками Маршал Советского Союза К.С. Москаленко вручил космодрому Боевое Знамя.

Со временем для освоения космического пространства создавались все новые и новые модификации и типы ракет, и все они испытывались на Байконуре. За полвека на космодроме получили путевку в жизнь космические комплексы на базе ракет типа «Спутник», «Восток», «Восход», «Космос», «Молния», «Союз», «Циклон», «Протон», Н-1, «Зенит», «Энергия», «Рокот», «Днепр», «Стрела». На экспериментальной испытательной базе космодрома отработаны боевые ракетные комплексы конструкторских бюро С.П. Королева, В.П. Мишина, В.П. Глушко, М.К. Янгеля, В.Ф. Уткина и В.Н. Челомея с ракетами Р-7, Р-7А, Р-9, Р-9А, Р-36 (М, М1, М2), Р-36 орб, УР-200, УР-100 (Н, К), МР-УР-100 (Н) УТТХ.

За значительный вклад в укрепление обороны страны, решение народнохозяйственных и научно-исследовательских задач космодром Байконур награжден орденом Красной Звезды (1960 г.), орденом Ленина (1965 г.) и орденом Октябрьской революции (1976 г.).

Космодром Байконур создавался и функционировал как научно-испытательный полигон МО СССР. Необходимость его модернизации назрела к концу 80-х – началу 90-х годов: в это время Россия начинала выходить на мировой рынок космических услуг.

 

 

В 1991 году, в силу политических перемен в стране, космодром Байконур оказался на территории суверенного государства – Республики Казахстан. На основании «Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Казахстан об основных принципах и условиях использования космодрома Байконур», подписанного президентами РФ и РК 28 марта 1994 г., а также «Договора аренды комплекса Байконур между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан» от 18 ноября 1994 г., город и космодром Байконур был арендован Россией у Казахстана.

С 1995 по 2011 годы проведена поэтапная передача объектов космодрома от Министерства обороны РФ Российскому авиационно-космическому агентству и администрации города Байконура, в связи с чем многие соединения и воинские части космодрома были расформированы. Реализацией космических программ стали полностью заниматься гражданские специалисты, большинство из которых – бывшие военные испытатели, прослужившие на Байконуре не один десяток лет.

 

Наши дни

С конца 90-х годов прошлого века возник вопрос о техническом перевооружении космодрома. Это было связано с переходом на модернизированные типы ракет-носителей, а также с реализацией новых космических программ России, таких как ГЛОНАСС; программ международного сотрудничества и коммерческих проектов (совместные предприятие Starcem для РН «Союз», ILS для РН «Протон», «Наземный старт» для РН «Зенит»).

 

 

С 1999 года на стартовом комплексе площадки 1 (Гагаринский старт) проведено больше 80 работ по доработке. Было смонтировано и введено в эксплуатацию 27 новых систем и агрегатов, построено 5 зданий и сооружений, в том числе, газификационная и гелиевая компрессорная.

Большая работа была проведена по модернизации стартового комплекса площадки 31. Выполнено около 100 работ по усовершенствованию систем; проведено дооборудование СК для обеспечения пусков РН «Союз» с РБ «Фрегат», РН «Союз-2» модификаций 1а и 1б. Новые смонтированные системы и агрегаты позволили обеспечить подготовку запусков космических аппаратов «КОРО», «Метеор», «Метоп», «Галилео-2А», «Глобалстар», «Радарсат-2», «Бион-М», «Ресурс-П», «Канопус», «Иджипсат», «Фотон-М», OneWeb, а также космических кораблей следующего поколения «Союз МС» и «Прогресс МС».

 

 

По Государственной программе РФ «Космическая деятельность России на 2013-2020 годы» на стартовых комплексах «Союза» также планируются работы по повышению надежности, точности измерения силовых нагрузок и эксплуатационных характеристик, увеличение срока службы стартовых систем, транспортно-установочного агрегата, а также доработка стационарных холодильно-нагревательных установок и пультов.

На стартовых комплексах «Протона», на левом фланге космодрома, было проведено свыше 50 доработок, введено в эксплуатацию 125 новых агрегатов и систем.

Существенной модернизации подвергся стартовый комплекс РН «Зенит» на площадке 45. Этот стартовый комплекс в перспективе планируется эксплуатировать в рамках совместного российско-казахстанского проекта «Байтерек», а также для проведения испытаний новой РН «Союз-5», которая будет использоваться, в том числе, и для выполнения пилотируемых программ.

В эксплуатации на космодроме Байконур находится 11 монтажно-испытательных корпусов, в которых размещено более 35 технических комплексов для предстартовой подготовки ракета-носителей, космических аппаратов и разгонных блоков. Эти комплексы также подверглись модернизации. На технических комплексах площадок 31, 112 и 254 были смонтировано порядка 50 новых системы и агрегатов, в числе которых: резервные источники электроснабжения, системы силового энергообеспечения и освещения, дымоудаления, вентиляции, опреснительные и другие установки.

 

 

Полностью реконструирована заправочно-нейтрализационная станция на площадке 91. Модернизировано 14 и введено в эксплуатацию 11 новых технологических систем газового контроля, сбора и нейтрализации паров и промстоков, заправки пероксидом водорода, автоматического контроля параметров температурно-влажностного режима и чистоты ТВР, подачи дыхательного воздуха, дистанционного контроля паров КРТ и содержания кислорода в воздухе, а также запущен универсальный агрегат термостатирования космической головной части. Введен в эксплуатацию в 2019 году новый комплекс подвижных средств заправки баков низкого давления РБ «Бриз-М».  

На измерительном комплексе космодрома Байконур за последние 15 лет была проведена замена морально и физически устаревших наземных приемно-регистрирующих станций ПРА-МК и УРТС-2М 80-х годов выпуска на малогабаритные приемно-регистрирующие станции (МПРС). Модернизирована система сбора измерительной информации с измерительных пунктов. Теперь информация передается по каналам волоконно-оптической связи на модернизированные комплексы сбора и обработки измерительной информации информационно-вычислительного центра. Проведена модернизация всех антенных систем в части замены систем наведения и электрических приводов. Введены в строй новые системы такие как: командно-измерительная система Клен-СП, приемные пункты системы единого времени на базе аппаратуры «Балтика».

 

 

Проведенная модернизация измерительного комплекса позволила снизить потребление электроэнергии на 80%, увеличить пропускную способность каналов для передачи измерительной информации в 16 раз, уменьшить штат сотрудников на 20%.

Все проделанная работа за все это время по переоснащению наземной космической инфраструктуры была направлена не только на модернизацию и своевременное обновление всей эксплуатационной составляющей космодрома, но и связана с переходом на новые цифровые ракеты-носители «Союз-2», «Протон-М», «Зенит-2S», разгонные блоки «Фрегат», «Бриз-М», «ДМ».

 

Лозунги

Байконур — самый крупный космодром в мире

Байконур — общая площадь комплекса космодрома: 6717 км2

Байконур — более 10 тысяч сотрудников

Байконур — почти 5 тысяч пусков ракет

Байконур — 1-я (знаменитый «Гагаринский старт») и 31-я площадки предназначены для ракет-носителей, которые выводят в космос грузовые «Прогрессы» и пилотируемые «Союзы»

Байконур — дружба России и Казахстана

 

Байконур — международное сотрудничество